Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: przemysł
Znalezionych wyników: 2284

1972, Kraków, Polska. Żelbetowe słupy konstrukcyjne na teren Kombinatu Metalurgicznego Huty im. Lenina Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 70.-80., Kraków, Polska. Strażnik dokonuje kontrli ciężarówki-cysterna wjeżdżającej na teren Huty im. Lenina. Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 80., Kraków, Polska. Otwarcie Zakładów Odzysku i Przerobu surowców wtórnych. Uroczystego przecięcia wstęgi dokonał Alfred Miodowicz (2. z prawej), w latach 1983–1987 przewodniczący Komitetu Wykonawczego Federacji Hutniczych Związków Zawodowych. Polityk rozmawia z robotnikami. Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 60., Kraków, Polska, Premier Józef Cyrankiewicz uroczyście odsłania tablicę pamiątkową na jednym z budynków Kombinatu Huty im. Lenina. Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 70., Kraków, Polska. Kombinat Metalurgiczny Huty im. Lenina. Hutnicy. Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 70., Kraków, Polska. Hala produkcyjna w Kombinacie Metalurgicznym Huty im. Lenina. Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 80., Bieruń, Polska. Kopalnia Węgla Kamiennego "Piast". Przed budynkiem kopalni blok mieszkalny. Fot. Piotr Dylik, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Kolei Amursko-Jakuckiej na odcinku między Tyndą a Berkakit, zwanym Małym BAM (Małą Bajkalsko-Amurską Magistralą Kolejową). Dziennikarze odwiedzają teren budowy tunelu "Nagornyj". Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Kolei Amursko-Jakuckiej na odcinku między Tyndą a Berkakit, zwanym Małym BAM (Małą Bajkalsko-Amurską Magistralą Kolejową). Dziennikarze odwiedzają teren budowy tunelu "Nagornyj". Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Tynda, obwód amurski, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Dziewczyny na ulicy miasta. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 70., Tynda, obwód amurski, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej. Życie codzienne na osiedlu dla budowniczych kolei - kobiety przed domem. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Robotnik pracuje przy układaniu torów kolejowych. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Tynda, obwód amurski, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Wznoszenie nowych bloków mieszkalnych w związku z budową magistrali i dynamicznym rozwojem miasta. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

Druga połowa lat 70., Tobolsk, obwód tiumeński, RFSRR, ZSRR. Budowa zakładów petrochemicznych. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Wagony towarowe załadowane przygotowanym do transportu drewnem z tajgi wyciętej w terenie, przez który poprowadzone zostaną tory. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Pojazd typu "wszędołaz" w tajdze. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Tynda, obwód amurski, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Budynek z antenami radiowymi na dachu. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Ust´-Kut, obwód irkucki, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Rozładunek materiałów budowlanych ze statku w porcie rzecznym na Lenie. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Widziany z lotu ptaka nasyp ziemny w tajdze, na którym układane są tory kolejowe. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

23 lipca–22 sierpnia 1965, Elbląg, woj. gdańskie, Polska. I Biennale Form Przestrzennych w Elblągu. Na pierwszym planie Marian Bogusz, w tle Gerard Kwiatkowski. Fot. Bogdan Łopieński, zbiory Ośrodka KARTA

23 lipca–22 sierpnia 1965, Elbląg, woj. gdańskie, Polska. I Biennale Form Przestrzennych w Elblągu. Fragment rzeźby Antoniego Milkowsky'ego. Fot. Bogdan Łopieński, zbiory Ośrodka KARTA

23 lipca–22 sierpnia 1965, Elbląg, woj. gdańskie, Polska. Galeria EL - założona w 1961 roku przez Gerarda Kwiatkowskiego, organizator I Biennale Form Przestrzennych w Elblągu. Fot. Bogdan Łopieński, zbiory Ośrodka KARTA

23 lipca–22 sierpnia 1965, Elbląg, woj. gdańskie, Polska. I Biennale Form Przestrzennych w Elblągu. Montaż rzeźby Zbigniewa Gostomskiego. Fot. Bogdan Łopieński, zbiory Ośrodka KARTA

23 lipca–22 sierpnia 1965, Elbląg, woj. gdańskie, Polska. I Biennale Form Przestrzennych w Elblągu. Spawanie elementów rzeźby Kajetana Sosnowskiego. Fot. Bogdan Łopieński, zbiory Ośrodka KARTA

23 lipca–22 sierpnia 1965, Elbląg, woj. gdańskie, Polska. I Biennale Form Przestrzennych w Elblągu. Rzeźba Gerarda Kwiatkowskiego -założyciela Galerii EL i pomysłodawcy BFP. Fot. Bogdan Łopieński, zbiory Ośrodka KARTA

1    82  83  84  85  86  87  88  89  90    92