Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: przemysł
Znalezionych wyników: 2284

Lata 70., Kraków, Polska. Teren Kombinatu Metalurgicznego Huty im. Lenina. Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 70., Kraków, Polska. Hala produkcyjna w Kombinacie Metalurgicznym Huty im. Lenina. Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

1972, Kraków, Polska. Żelbetowe słupy konstrukcyjne na teren Kombinatu Metalurgicznego Huty im. Lenina Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

II poł. lat 70., Kraków, Polska. Wizyta delegacji na terenie Huty im. Lenina Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 70., Kraków, Polska. Kombinat Metalurgiczny Huty im. Lenina. Odlewanie żelaza w formie dużych wlewek do kadzi przewoźnych Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 70., Kraków, Polska. Kombinat Metalurgiczny Huty im. Lenina. Pracownicy w hali konwertorowni. Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 70., Kraków, Polska. Panorama Kombinatu Metalurgicznego Huty im. Lenina. Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

1987, Kraków, Polska. Edward Pietrzak, w latach 1982-1988 dyrektor Fabryki Samochodów Osobowych (FSO). Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

1987, Kraków, Polska. Edward Pietrzak (1 z prawej), w latach 1982-1988 dyrektor Fabryki Samochodów Osobowych (FSO). Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

1987, Kraków, Polska. Edward Pietrzak (w środku), w latach 1982-1988 dyrektor Fabryki Samochodów Osobowych (FSO). Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 80., Kraków, Polska. Otwarcie Zakładów Odzysku i Przerobu surowców wtórnych. Uroczystego przecięcia wstęgi dokonał Alfred Miodowicz (2. z prawej), w latach 1983–1987 przewodniczący Komitetu Wykonawczego Federacji Hutniczych Związków Zawodowych. Polityk rozmawia z robotnikami. Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 80., Kraków, Polska. Otwarcie Zakładów Odzysku i Przerobu surowców wtórnych. Uroczystego przecięcia wstęgi dokonał Alfred Miodowicz (2. z prawej), w latach 1983–1987 przewodniczący Komitetu Wykonawczego Federacji Hutniczych Związków Zawodowych. Polityk rozmawia z robotnikami. Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

1979, Warszawa, Polska. Fabryka Samochodów Osobowych na Żeraniu. Linia montażowa Fiata 125p. Fot. Wojciech Druszcz, zbiory Ośrodka KARTA

1981, Warszawa, Polska. Prezentacja w Pałacu Kultury i Nauki prototypu samochodu osobowego "Wars" , który miał być produkowany przez Fabrykę Samochodów Osobowych na Żeraniu. Fot. Wojciech Druszcz, zbiory Ośrodka KARTA.

1981, Warszawa, Polska. Prezentacja w Pałacu Kultury i Nauki prototypu samochodu osobowego "Wars" , który miał być produkowany przez Fabrykę Samochodów Osobowych na Żeraniu. Fot. Wojciech Druszcz, zbiory Ośrodka KARTA.

1981, Warszawa, Polska. Prezentacja w Pałacu Kultury i Nauki prototypu samochodu osobowego "Wars" , który miał być produkowany przez Fabrykę Samochodów Osobowych na Żeraniu. Fot. Wojciech Druszcz, zbiory Ośrodka KARTA.

1979, Warszawa, Polska. Fabryka Samochodów Osobowych na Żeraniu. Linia montażowa Fiata 125p. Fot. Wojciech Druszcz, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 80., Bieruń, Polska. Kopalnia Węgla Kamiennego "Piast". Przed budynkiem kopalni blok mieszkalny. Fot. Piotr Dylik, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 70., Tynda, obwód amurski, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej. Życie codzienne - chłopiec bawi się zabawkowym autobusem na powstającym osiedlu nowych drewnianych domów, wznoszonych w związku z rozwojem miasta i budową linii kolejowej. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Tynda, obwód amurski, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Dwaj mężczyźni - prawdopodobnie urzędnicy - jedzą posiłek w hotelowej restauracji. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Rzeka w tajdze. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Tynda, obwód amurski, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Osiedle domów. Na dalszym planie widoczna przepływająca przez miasto rzeka Tynda. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Tynda, obwód amurski, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Osiedle domów. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Robotnicy sprawdzają maszynę z głowicą do drążenia w ziemi. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Tynda, obwód amurski, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Osiedle domów. Na dalszym planie widoczna przepływająca przez miasto rzeka Tynda. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1    34  35  36  37  38  39  40  41  42    92