Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: praca
Znalezionych wyników: 5281

1976-1978, Ruda Śląska, woj. katowickie, Polska. Pracownice cukierni. Fot. Joanna Helander, zbiory Ośrodka KARTA

1976-1978, Ruda Śląska, woj. katowickie, Polska. Pracownice fabryki cukierków. Fot. Joanna Helander, zbiory Ośrodka KARTA

1976-1978, Ruda Śląska, woj. katowickie, Polska. Pracownice fabryki cukierków. Fot. Joanna Helander, zbiory Ośrodka KARTA

1976-1978, Ruda Śląska, woj. katowickie, Polska. Pracownica fabryki cukierków z papierosem. Fot. Joanna Helander, zbiory Ośrodka KARTA

1976-1978, Ruda Śląska, woj. katowickie, Polska. Pracownica w fabryce cukierków. Fot. Joanna Helander, zbiory Ośrodka KARTA

1976-1978, Ruda Śląska, woj. katowickie, Polska. Pracownice fabryki cukierków. Fot. Joanna Helander, zbiory Ośrodka KARTA

1976, Ruda Śląska (okolice), Polska. Rolnicy pracujący w polu. Fot. Joanna Helander, zbiory Ośrodka KARTA

1976-1977, Polska. Fabryka słodyczy, pracownica z torbami cukierków. Fot. Joanna Helander, zbiory Ośrodka KARTA

1995, Wałbrzych, Polska. Fabryka Porcelany. Fot. Kacper M. Krajewski, zbiory Ośrodka KARTA

1970, Wałbrzych, woj. wrocławskie, Polska. Pracownica Zakładu Porcelany Stołowej "Krzysztof". Fot. Irena Jarosińska, zbiory Ośrodka KARTA

1924-1932, Kosów Poleski, woj. poleskie, Polska. Chłopiec na łące pilnujący stada kaczek, w tle panorama miasta. Fot. Feliks Drozdowski, zbiory Ośrodka KARTA, Pogotowie Archiwalne [PAF_050], udostępnił Krzysztof Drozdowski

1924-1932, Kosów Poleski okolice, woj. poleskie, Polska. Kobiety oczyszczające teren pod budowę drogi. Fot. Feliks Drozdowski, zbiory Ośrodka KARTA, Pogotowie Archiwalne [PAF_050], udostęnił Krzysztof Drozdowski

Około 1936, Sieliszcze, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Grupa mężczyzn na schodach przed wejściem do parterowego drewnianego budynku. W środku na schodach siedzi Eugeniusz Lewicki, za nim stoi podoficer Wojska Polskiego. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 60., Polska. Eugeniusz Lewicki (3. z prawej) ze współpracownikami podczas służbowego zebrania. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

1929-1939, okolice Brześcia nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Robotnicy podczas pracy na terenie budowy. Na zdjęciu Eugeniusz Lewicki (po lewej) wraz z towarzyszem. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 30., Brześć nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Prace budowlane w okolicy Szkoły Technicznej. Mężczyźni wywożą ziemię taczkami. W głębi kadru widoczny zaprojektowany przez Jerzego Beila gmach Średniej Szkoły Technicznej im. Marszałka Józefa Piłsudskiego przy ul. 3 Maja (obecnie ul. Puszkińskiej). Szkoła powstała w 1923 roku z inicjatywy inżyniera Oktawiusza Nelarda jako Szkoła Średnia Techniczna Kolejowa. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

Po 1947, Argentyna. Aleksander Walicki – żołnierz Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie, walczył pod Monte Cassino, po wojnie emigrował do Argentyny. Fot. NN, akta Aleksandra Walickiego, zbiory Archiwum Ojców Franciszkanów w Polskiej Misji Katolickiej w Martin Coronado, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

Lata 30., prowincja Entrerios, Argentyna. Juljan Kołodziej z kolegami na derezynie. W tym czasie pracował jako robotnik na kolei. Fot. NN, udostępnił Alfredo Kołodziej, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie.

Brak daty, brak miejsca. Praca na polu. Fot. NN, kolekcja Zofii i Alojzego Brudzińskich, zbiory Archiwum Ojców Franciszkanów w Polskiej Misji Katolickiej w Martin Coronado, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

1927, okolice Comodoro Rivadavia, prowincja Chubut, Argentyna. Pracownicy kolei. Fot. NN, zbiory Museo Ferroportuario w Comodoro Rivadavia, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

Po 1948, Argentyna. Słup elektryczny. Fot. NN, album Tadeusza Kukli, zbiory Biblioteki Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko)

II poł. lat 70., Kraków, Polska. Hala Kombinatu Metalurgicznego Huty im. Lenina. Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 80., Kraków, Polska. Otwarcie Zakładów Odzysku i Przerobu surowców wtórnych. Uroczystego przecięcia wstęgi, w obecności robotników, przedstawicieli zakładu oraz Huty im. Lenina, dokonuje Alfred Miodowicz, w latach 1983–1987 przewodniczący Komitetu Wykonawczego Federacji Hutniczych Związków Zawodowych. Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

1972, Kraków, Polska. Panorama Kombinatu Huty im. Lenina. Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 70., Kraków, Polska. Pracownicy w warsztacie samochodowym Huty im. Lenina. Fot. Stanisław Gawliński, zbiory Ośrodka KARTA

1    63  64  65  66  67  68  69  70  71    212