Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: praca
Znalezionych wyników: 5339

Luty 1939, Poznań, woj. poznańskie, Polska. Grupa oficerów w kancelarii Prokuratury. 2. z lewej stoi porucznik Piotr Paweł Chamski, więzień obozu jenieckiego w Starobielsku, zamordowany w Charkowie w 1940 r. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Wojciech Chamski

Lata 30., Kołomyja, woj. stanisławowskie, Polska. Urzędnik bankowy. Fot. Julian Krogulski, zbiory Oúrodka KARTA, udostępnił Mariusz Krogulski.

Lata 30., Kołomyja, woj. stanisławowskie, Polska. Pracownicy banku. Fot. Julian Krogulski, zbiory Oúrodka KARTA, udostępnił Mariusz Krogulski.

Lata 40., ZSRR. Książeczka rozliczeniowa dla kołchoźników, wpisy dotyczące ilości oddawanego mleka. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępniła Krystyna Korcaba

Lata 40., ZSRR. Książeczka rozliczeniowa dla kołchoźników, napis odręczny na okładce: "Określanie zawartości tłuszczu w mleku jest dokonywane w wydzielonym oddziale [...] dnia każdego miesiąca, prosimy brać udział w analizach". Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępniła Krystyna Korcaba

Lata 50., Siemczan, Magadańska obł., Kołyma, ZSRR. Zesłańcy pracujący przy budowie domu. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Aleksander Astasewicz

Lata 50., Siemczan, Magadańska obł., Kołyma, ZSRR. Zesłańcy pracujący w tartaku. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Aleksander Astasewicz

Lata 50., Siemczan, Magadańska obł., Kołyma, ZSRR. Zesłańcy pracujący przy budowie osiedla. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Aleksander Astasewicz

1942, Berlin, III Rzesza Niemiecka. Rodzeństwo Bałutów - Emilia, Hieronim i Stanisława, wywiezieni z Zamojszczyzny na roboty przymusowe, w tle fabryka baterii, w której pracowali. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępniła Emilia Barteczko

1920, Polska. Kobiety piorące mundury (?) Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Tomisław Paciorek

1920, Polska. Ochronka zorganizowana przez Amerykańską Misję Pomocy. Fot. "Fotografija W.Szapiro, Mikołajewska 20", zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Tomisław Paciorek

1920, Polska. Apteka lub szpital Amerykańskiej Misji Pomocy. Fot. "Fotografija W.Szapiro, Mikołajewska 20", zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Tomisław Paciorek

1920, Polska. Pracownicy Amerykańskiej Misji Pomocy. Fot. "Fotografija W.Szapiro, Mikołajewska 20", zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Tomisław Paciorek

Lata 50. lub 60., Penrhos, Walia, Wielka Brytania. Rezydent Polskiego Osiedla Jan Woźniak podczas pracy w ogródku działkowym. Fot. NN, kolekcja: Polskie Osiedle w Penrhos, reprodukcje cyfrowe w Ośrodku KARTA

Początek lat 30., prawdopodobnie Brześć nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Wznoszenie zaprojektowanego przez Jerzego Beila gmachu Szkoły Średniej Technicznej im. Marszałka Józefa Piłsudskiego. Na zdjęciu robotnicy na budowie. Szkoła Średnia Techniczna im. Marszałka Józefa Piłsudskiego została utworzona w 1923 roku z inicjatywy inżyniera Oktawiusza Nelarda jako Szkoła Średnia Techniczna Kolejowa. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 30., Brześć nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Prace budowlane w okolicy Szkoły Technicznej. W głębi kadru widoczny zaprojektowany przez Jerzego Beila gmach Średniej Szkoły Technicznej im. Marszałka Józefa Piłsudskiego przy ul. 3 Maja (obecnie ul. Puszkińskiej). Szkoła powstała w 1923 roku z inicjatywy inżyniera Oktawiusza Nelarda jako Szkoła Średnia Techniczna Kolejowa. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 30., Brześć nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Prace budowlane w okolicy Średniej Szkoły Technicznej im. Marszałka Józefa Piłsudskiego. Szkoła powstała w 1923 roku z inicjatywy inżyniera Oktawiusza Nelarda jako Szkoła Średnia Techniczna Kolejowa. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 30., Brześć nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Prace budowlane w okolicy Szkoły Technicznej. W głębi kadru widoczny zaprojektowany przez Jerzego Beila gmach Średniej Szkoły Technicznej im. Marszałka Józefa Piłsudskiego przy ul. 3 Maja (obecnie ul. Puszkińskiej). Szkoła powstała w 1923 roku z inicjatywy inżyniera Oktawiusza Nelarda jako Szkoła Średnia Techniczna Kolejowa. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

1929-1939, okolice Brześcia nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Robotnicy wznoszą drewnianą konstrukcję uszczelnioną smołą. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

1929-1939, okolice Brześcia nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Robotnicy podczas pracy na terenie budowy. Widoczny między innymi kefar parowy - urządzenie służące do wbijania pali w ziemne podłoże. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

1929-1939, okolice Brześcia nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Pracownicy na terenie budowy podczas pracy przy zbiorniku z wodą. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

1929-1939, okolice Brześcia nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Grupa mężczyzn stoi na wale na brzegu rzeki. 1. z prawej widoczny Eugeniusz Lewicki. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

1929-1939, okolice Brześcia nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Pogłębiarka podczas pracy. Na brzegu rzeki widoczni dwaj mężczyźni, 1. z prawej Eugeniusz Lewicki, obok niego nadzorujący pracę urzędnik państwowy. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

1936, Sieliszcze, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Biuro Przebudowy Kanału. Eugeniusz Lewicki (w środku) z kolegami. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA

Około 1936, prawdopodobnie Sieliszcze, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Grupa mężczyzn stoi przed drewnianym parterowym budynkiem. W środku stoi Eugeniusz Lewicki, obok niego w kożuchu i czapce urzędnik państwowy. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA

1    41  42  43  44  45  46  47  48  49    214