Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: komunikacja
Znalezionych wyników: 235

1977, Jakucka Autonomiczna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Kolei Amursko-Jakuckiej na odcinku między Tyndą a Berkakit, zwanym Małym BAM (Małą Bajkalsko-Amurską Magistralą Kolejową). Renifery na skraju tajgi. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 70., Tynda, obwód amurski, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej. Życie codzienne - milicjant legitymuje kierowcę motocykla. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Tynda, obwód amurski, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej. Osiedle dla budowniczych kolei - kobiety w oknie domu. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 70., Tynda, obwód amurski, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej. Życie codzienne na osiedlu nowych drewnianych domów, wznoszonych w związku z rozwojem miasta i budową iniii kolejowej - bawiące się dzieci. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, prawdopodobnie Berkakit, Jakucka Autonomiczna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Kolei Amursko-Jakuckiej na odcinku między Tyndą a Berkakit, zwanym Małym BAM (Małą Bajkalsko-Amurską Magistralą Kolejową). Dziennikarze rozmawiają z mężczyzna z ludu Sacha, który przyprowadził renifery na peron nowo otwartej stacji. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 70., Tynda, obwód amurski, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej. Życie codzienne na osiedlu dla budowniczych kolei - kobiety z dziećmi na ulicy miasta. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, prawdopodobnie Berkakit, Jakucka Autonomiczna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Kolei Amursko-Jakuckiej na odcinku między Tyndą a Berkakit, zwanym Małym BAM (Małą Bajkalsko-Amurską Magistralą Kolejową). Grupa kobiet stoi na nowootwartym peronie stacji. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 70., Tynda, obwód amurski, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej. Życie codzienne na osiedlu nowych, drewnianych domów dla budowniczych kolei - kobiety z dziećmi. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1965, Drohiczyn, woj. białostockie, Polska. Wóz konny. Fot. Bogdan Łopieński, zbiory Ośrodka KARTA

1965, Drohiczyn, woj. białostockie, Polska. Chałupa nad rozlewiskiem. Fot. Bogdan Łopieński, zbiory Ośrodka KARTA

1965, Drohiczyn, woj. białostockie, Polska. Wozy konne. Fot. Bogdan Łopieński, zbiory Ośrodka KARTA

1965, Drohiczyn, woj. białostockie, Polska. Kobiety na wozie. Fot. Bogdan Łopieński, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 80., Warszawa, Polska. Plac Na Rozdrożu i przebiegająca pod nim Trasa Łazienkowska. Fot. Bogdan Łopieński, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 70., Warszawa, Polska. Wóz konny z beczkami na ul. Targowej. Fot. Bogdan Łopieński, zbiory Ośrodka KARTA

1972, Warszawa, Polska. Nocna praca w Miejskich Zakładach Komunikacyjnych. Fot. Romuald Broniarek, zbiory Ośrodka KARTA

Kwiecień 1958, Kędzierzyn Koźle, Polska. Zakłady Azotowe Kędzierzyn, autobusy przewożące pracowników stoją na parkingu przed fabryką. Fot. Romuald Broniarek/ KARTA

Grudzień 1958, Zakopane, Polska. Ekpress Warszawa-Zakopane wjeżdża do Zakopanego. Fot. Romuald Broniarek, zbiory Ośrodka KARTA

Kwiecień 1958, Kędzierzyn Koźle, Polska. Pracownicy Zakładów Azotowych wsiadają do autobusów po zakończonej zmianie. Fot. Romuald Broniarek/ KARTA

Grudzień 1958, Zakopane (okolice), Polska. Pasażerowie wsiadają do autobusu jadącego do Zakopanego. Fot. Romuald Broniarek, zbiory Ośrodka KARTA

Kwiecień 1958, Kędzierzyn Koźle, Polska. Zakłady Azotowe Kędzierzyn, autobusy do przewozu pracowników stoją na parkingu przed fabryką. Fot. Romuald Broniarek/ KARTA

1972, Warszawa, Polska. Nocna praca Miejskich Zakładów Komunikacyjnych. Fot. Romuald Broniarek, zbiory Ośrodka KARTA

Grudzień 1958, Zakopane (okolice), Polska. Pasażerowie wsiadają do autobusu jadącego do Zakopanego. Fot. Romuald Broniarek, zbiory Ośrodka KARTA

1972, Warszawa, Polska. Nocna praca Miejskich Zakładów Komunikacyjnych. Fot. Romuald Broniarek, zbiory Ośrodka KARTA

Ok. 1930, Adampol (Polonezköy), Turcka. Czardak – przez lata jedyny środek komunikacji ze Stambułu do Adampola, skonstruowany przez Czesława Ryżego . W latach 1925-1960 dowoził do wsi turystów Fot. NN, zbiory Archiwum Historii Mówionej Ośrodka KARTA i Domu Spotkań z Historią, udostępnił Lesław Ryży w ramach projektu "KARTA z Polakami na Wschodzie" (sygnatura nagrania - AHM_PnW_2301).

Ok. 1945, Adampol (Polonezköy), Turcja. Czardak (pol. altanka) – przez lata jedyny środek komunikacji ze Stambułu do Adampola, skonstruowany przez Czesława Ryżego. W latach 1925-1960 dowoził do wsi turystów. Fot. NN, zbiory Archiwum Historii Mówionej Ośrodka KARTA i Domu Spotkań z Historią, udostępnił Lesław Ryży w ramach projektu "KARTA z Polakami na Wschodzie" (sygnatura nagrania - AHM_PnW_2301).

1    2  3  4  5  6  7  8  9  10    10