Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: architektura
Znalezionych wyników: 6878

Lata 30., okolice Brześcia nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Grupa uczniów Średniej Szkoły Technicznej im. Marszałka Józefa Piłsudskiego w Brześciu podczas kąpieli w rzece. Szkoła powstała w 1923 roku z inicjatywy inżyniera Oktawiusza Nelarda jako Szkoła Średnia Techniczna Kolejowa. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

Po 1945, Kraków, Polska. Zamek Królewski na Wawelu - na zdjęciu architekt Eugeniusz Lewicki stoi przy kolumnie na dziedzińcu arkadowym zamku. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 30., Brześć nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Prace budowlane w okolicy Szkoły Technicznej. Mężczyźni wywożą ziemię taczkami. W głębi kadru widoczny zaprojektowany przez Jerzego Beila gmach Średniej Szkoły Technicznej im. Marszałka Józefa Piłsudskiego przy ul. 3 Maja (obecnie ul. Puszkińskiej). Szkoła powstała w 1923 roku z inicjatywy inżyniera Oktawiusza Nelarda jako Szkoła Średnia Techniczna Kolejowa. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 30., Brześć nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Uczniowie Średniej Szkoły Technicznej im. Marszałka Józefa Piłsudskiego przed budynkiem placówki. Szkoła powstała w 1923 roku z inicjatywy inżyniera Oktawiusza Nelarda jako Szkoła Średnia Techniczna Kolejowa. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 30., Brześć nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Teren Garnizonu Brześć. Wydawanie posiłków uczniom Średniej Szkoły Technicznej im. Marszałka Józefa Piłsudskiego uczestniczącym w szkoleniu hufca Przysposobienia Wojskowego. Szkoła powstała w 1923 roku z inicjatywy inżyniera Oktawiusza Nelarda jako Szkoła Średnia Techniczna Kolejowa. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

1929-1939, okolice Brześcia nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Teren budowy w rejonie rzeki Muchawiec. Na dalszym planie widoczne rozlewiska rzeki. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 40.-50., prawdopodobnie Polska. Eugeniusz Lewicki. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA.

Po 1952, prawdopodobnie Polska. Eugeniusz Lewicki w towarzystwie młodej kobiety, prawdopodobnie swojej żony, Krystyny Tekli Lewickiej z domu Barankiewicz. Para pozuje do zdjęcia na dróżce wyłożonej kamiennymi płytami. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 50., brak miejsca. Architekt Eugeniusz Lewicki. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA.

Lata 30., Brześć nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Teren Garnizonu Brześć. Szkolenie uczniów Średniej Szkoły Technicznej im. Marszałka Józefa Piłsudskiego w ramach hufca Przysposobienia Wojskowego. Szkoła powstała w 1923 roku z inicjatywy inżyniera Oktawiusza Nelarda jako Szkoła Średnia Techniczna Kolejowa. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 30., Brześć nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Prace budowlane w okolicy Szkoły Technicznej. W głębi kadru widoczny zaprojektowany przez Jerzego Beila gmach Średniej Szkoły Technicznej im. Marszałka Józefa Piłsudskiego przy ul. 3 Maja (obecnie ul. Puszkińskiej). Szkoła powstała w 1923 roku z inicjatywy inżyniera Oktawiusza Nelarda jako Szkoła Średnia Techniczna Kolejowa. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

1929-1939, okolice Brześcia nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Robotnicy podczas pracy na terenie budowy obsługują kefar parowy - urządzenie służące do wbijania pali w ziemne podłoże. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

1929-1939, okolice Brześcia nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Jaz zbudowany na rzece. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 40., brak miejsca. Grupa mężczyzn. Pośrodku, 8. od lewej, zwrócony w prawo, siedzi Eugeniusz Lewicki. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

Przed 1951, prawdopodobnie Warszawa, Polska. Grupa inżynierów uczestniczących w pokazie architektonicznym zorganizowanym przez Miastoprojekt Północ - Wschód Przedsiębiorstwo Projektowania Budownictwa Miejskiego w Warszawie. W grupie, 4. od lewej, stoi Eugeniusz Lewicki. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

Przed 1951, prawdopodobnie Warszawa, Polska. Grupa inżynierów uczestniczących w pokazie architektonicznym zorganizowanym przez Miastoprojekt Północ - Wschód Przedsiębiorstwo Projektowania Budownictwa Miejskiego w Warszawie. W grupie, 1. z prawej, stoi Eugeniusz Lewicki. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

Po 1959, Warszawa, Polska. Eugeniusz Lewicki z aparatem fotograficznym przy ulicy Wybrzeże Gdańskie. W oddali widoczny Most Gdański. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

Po 1959, Warszawa, Polska. Eugeniusz Lewicki z aparatem fotograficznym przy ulicy Wybrzeże Gdańskie. W oddali widoczny Most Gdański. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

1958, Malbork, Polska. Wycieczka maturzystek, 1. z prawej Elżbieta Jędrych. Fot. NN, kolekcja Elżbiety Jędrych-Pordes, zbiory Ośrodka KARTA.

Wiosna 1965, Warszawa, Polska. Elżbieta Jędrych na ulicy Bielańskiej. Fot. NN, kolekcja Elżbiety Jędrych-Pordes, zbiory Ośrodka KARTA.

1974, Warszawa, Polska. Elżbieta Jędrych-Pordes, dziennkarka tygodnika "Przyjaciółka", z grupą mężczyzn na placu Zamkowym, na tle Kolumny Zygmunta. Fot. NN, kolekcja Elżbiety Jędrych-Pordes, zbiory Ośrodka KARTA

Wiosna 2012, Warszawa, Polska. Dzielnica Praga-Południe, budynek dawnej biblioteki na skrzyżowaniu ulic Krypskiej i Igańskiej. Fot. Elżbieta Jędrych-Pordes, zbiory Ośrodka KARTA.

Wiosna 1971, Warszawa, Polska. Ruiny Zamku Królewskiego na placu Zamkowym. Fot. Elżbieta Jędrych-Pordes, zbiory Ośrodka KARTA.

Wiosna 1971, Warszawa, Polska. Stare Miasto, chłopcy na placu Zamkowym. W głębi z lewej Mansjonaria (znana też jako Kamienica nad Kanałem lub Kamienica Kościelskich). Fot. Elżbieta Jędrych-Pordes, zbiory Ośrodka KARTA.

1971, Warszawa, Polska. Stare Miasto, Kolumna Zygmunta na placu Zamkowym. Fot. Elżbieta Jędrych-Pordes, zbiory Ośrodka KARTA.

1    1  2  3  4  5  6  7  8  9    276